关于锚杆拉力计的结构说明

　　锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护理论各种锚杆的研究，以及工程质量的检验具有重大作用。

　　锚杆拉力计结构和工作过程

　　1．手压泵

　　主要由泵体、压杆及油筒组成，泵体内设有吸、排油阀、卸荷阀等。

　　2．拉力缸

　　采用空心柱塞缸形成，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。

　　3．锚杆拉力计工作过程

　　1）检查油量

　　逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使拉力缸中的液压油回到手压泵的油筒中。拧开油筒端部的堵头，检查油量，如油不满，应加注2号锭子油或20号机械油。

　　2）排气

　　液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作，这些空气必须排掉。排气的方法：把手压泵放在比拉力缸稍高的地方，摇动手压泵，使拉力缸活塞伸出，再打开放泄阀，使活塞缩回，连续几次即可。

　　注意：排气时不能加压。

　　3)操作

　　首先拧下拉力缸和手压泵上的防尘帽，用高压胶管把拉力缸和手压泵连接起来，再把压力表装上。

　　接着按照1）、2）的要求，进行油量检查和排气。

　　然后按附图（二）所示把锚杆测力拉头拧到锚杆末端，套上套，再套上拉力缸，使活塞端向外，然后拧紧螺母，顺时针拧紧放泄阀。

　　上下摇动手柄，用力要均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到所要求的数值后，停止摇动手柄。

　　注意：手压泵必须摆成水平位置工作，检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下，卸下高压胶管，把防尘帽拧上。