附着力测试仪主要由四部分组成,即主传动部分由电机、齿带、齿带轮、斜齿轮传动和绘图头组成。拉头由头螺钉、螺母和偏心心组成;工作台部分由丝杠、半开螺母和试验台组成;机座由滑轨和电气控制组成。电气控制包括穿刺显示电路和控制电机电路;行程限位控制装置由动能止动头和微动开关组成,适用于测量各种涂膜对被涂物体表面的附着能力。

附着力测试仪是如何进行表面和锻模预处理的?
1、选择平坦的测试区域,该区域需要足够大以放置测试仪。
2、打磨锻模和表面,去除表面的灰尘——更大限度地降低“粘合”失败的风险。
3、适当混合粘合剂,并在整个锻模表面均匀地涂上胶膜。
4、根据试验标准的要求,锻模应垂直画在试验面上。所以锻模要贴在预处理好的试验平面上。向锻模施加均匀的压力,以确保锻模表面与测试表面平行。
5、清除锻模周围多余的粘合剂,并使其*固化。在固化过程中,当锻模连接到垂直表面时,应使用测试带。
6、必要时,在锻模*固化后,使用提供的锻模刀具切割锻模周围的涂层。
7、将制动器连接到锻模上,开始测试。
如果附着力测试仪拉拔试验有效,涂层应覆盖至少50%的锻模表面。如果仪器失效,锻模上没有涂层,或涂层仅覆盖锻模表面不到50%,则拉拔试验无效,应重新试验。当每个涂层脱落时,相同的涂层仍留在锻模和试板上,这被称为“粘合失效”。当涂层与另一涂层的界面脱落时(锻模上留下一层涂层,基材上留下另一层涂层),或者基材上的涂层已经脱落时(锻模上留下一层涂层,基材未涂层),就会发生“脱胶”。