逆反射标志测量仪/逆反射系数测试仪

逆反射标志测量仪/逆反射系数测试仪

逆反射标志测量仪、逆反射系数测试仪是用来测量交通标志材料逆反射系数（R’）的仪器。ZTT-101型逆反射标志测量仪适用于材料生产单位，质量监督部门、工程施工和监理等单位对逆反射标志材料的质量控制和监测。　符合标准ISO 3864（1984）和照明委员会（CIE）NO.54技术规范的规定，并参照其它国家有关标准：如美国ASTME 808-01《逆反射描述标准》，ASTM E809-00《逆反射器光学性能的测量》，ASTM E810-00《反光膜逆反射系数测试方法》；德国DIN 67520-1994等。仪器性能符合我国交通行业标准JT/T612-2004《逆反射测量仪》的规定，满足我国国家标准GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的测量要求。　

技术指标： 
观测角（α）：0.2度； 
入射角（β）：-4度； 
光源色温：2856K（即CIE　A光源）； 
探测器：硅二极管经滤光器修正后，符合CIE标准光度观察者光谱光视效率函数V（λ）的要求； 
测量范围：可测逆反射系数（R′）为0～1999（cd·lx-1·m-2）； 
电源：充电电池。 
工作环境：温度-20℃～50℃、相对湿度≤85%
外形尺寸：300×220×120mm
重量：3kg

符合标准:

逆反射系数是检测各种逆反射材料较重要的技术指标。国家标准GB/T18833-2002《道路交通标志反光膜技术条件》，交通行业标准(JT/T279-2004)，《公路交通标志板技术条件》。将各种逆反射材料定为五个等级，作为各级公路交通标志板的设计依据。

测量各种逆反光材料的较亮值，这一测量值也是表征这类逆反射材料的较关键数据，并且价格便宜，操作简单，质量可靠，深受施工人员，监理工程师，以及商家的欢迎。
目前反光膜在汽车行业使用比较普遍，主要使用一级、二级反光膜，在《中华人民共和国国家标准货车及挂车车身反光标识》中对分类标准有明确规定，而此分类就是依据光源不同入射角度下的逆反射系数值。

注意事项：
◎因为仪器的光源在电流作用下会有微量变化，为了测量数据准确。开机后对仪器预热5分钟。
◎充电时，如果黄灯亮。表示电已充足。可以进行测量。
◎本仪器随带一个充电器。充电时，仪器下面有一个充电口。充电器连接电源，即可充电。充电时间一般在3-4小时。
◎每次测量结束后，请将仪器关机，并将仪器放入仪器箱中保存。防震、放水、放尘。注意保护标准板的清洁，不要损伤。
◎仪器长期不用时，须对仪器蓄电池进行充电维护，防止电池活度减弱。
◎仪器如果出现故障，请及时与供货方联系，千万不要自行拆修，以免造成不必要的损伤。
                          反光标线逆反射系数测量仪

     本仪器为公路标线生产厂家，施工单位，监理公司、质检部分提供了必要的检测工具，也是衡量一个施工单位有无施工资质的条件，是施工指导，现场检测，完工验收，*仪器。国家标准《道路交通标线质量要求和检测方法》，交通行业标准《路面标线涂料》都对反光标线光学性能规定了技术指标。

用途相关知识：

逆反射又称作反光、回射、回归反射、回复反射、定向反射或反向反射，是反射光线从接近入射光线的反方向返回的一种反射。一词当入射光线的方向在较大范围内变化时，仍能保持这种性质。逆反射(Retroreflection)一词由两部分组成，Retro的意思是向后的，Reflect 的意思是反射。Retro-reflection在这里是特指光线照射到一表面后反射回到光源方向的现象。具有逆反射功能的反光材料有反光膜、反射器、反光标线、反光衣物等，广泛应用在道路交通标志、标线、交通工具反光标识、特殊作业服装、消防标志、铁路标志、矿区标志等领域，在保证交通安全等领域起到了重大作用。

逆反射系数的物理意义是:在单位光照条件下，单位面积上产生的亮度值，单位是mcd/lx/m2。逆反射系数是平面逆反射表面上的发光强度系数R除以它的表面面积的商。

R′= R / A

式中:

R′-逆反射系数，cd.1x-1·m-2(坎[德拉]每勒[克斯]每平方米);

R -发光强度系数，cd.lx-1(坎德拉每勒克斯);

A - 试样表面的面积，m2。